Solidement neuvième et dixième à l’approche du sprint final, l’équipe se donnait l’objectif de chasser l’Aston Martin de Fernando Alonso au huitième rang. L’écurie faisait alors le choix d’intervertir les positions d’Esteban et de Pierre pour mettre les pneumatiques neufs de ce dernier à profit pour viser un meilleur résultat collectif. Si Pierre revenait sur l’Espagnol, le drapeau à damier se profilait déjà et les places étaient à nouveau échangées. Esteban franchissait finalement la ligne d’arrivée au neuvième rang et Pierre au dixième.
Esteban Ocon — Départ : 14e / Arrivée : 9e
“First of all it is great to have both cars back in the points. I think the team did well to optimise a challenging strategy today and we performed well, in general, on track. We had a tricky start with the racing incident on lap one, which could have easily put an end to our race, but we were able to recover well, manage the tyres, have some good pit stops, and end our day with some points. It was good teamwork in an attempt to grab more points as a team and, in the end, we probably maximised what we had today. We have many things to learn and to discuss and we aim to come back stronger in Qatar in two weeks’ time.”
