En inscrivant quatre points, Esteban débloquait le compteur de sa campagne tandis que Pierre obtenait une nouvelle fois la neuvième place, comme il y a deux semaines pour ses débuts avec l’équipe à Bahreïn.
L’écurie connaissait une soirée plutôt calme avec ses deux pilotes sur une stratégie à un seul arrêt pour troquer les pneumatiques mediums contre des durs lors des cinquante tours de course. Pierre était victime d’une petite frayeur au départ après une touchette avec la McLaren d’Oscar Piastri à la sortie du deuxième virage, mais son A523 s’en sortait sans dégât.
Premier à rentrer pour chausser les gommes dures au quatorzième tour, Pierre était imité par Esteban deux boucles plus tard. Dans la foulée, l’intervention de la voiture de sécurité après l’abandon de Lance Stroll permettait toutefois à Yuki Tsunoda de ressortir devant les deux hommes comme le Japonais n’était pas encore passé par les stands. Après la relance, Esteban effaçait l’Alpha Tauri au vingt-quatrième tour avant que Pierre n’en fasse de même grâce à une belle manœuvre au premier virage.
Les deux pilotes effectuaient ensuite une course prudente jusqu’au drapeau à damier pour s’assurer six points bien mérités.
Esteban Ocon – Grille : 6e / Arrivée : 8e
« Je dirais que c’était une course convenable pour l’équipe en général. Le résultat final reflète notre performance et la huitième place est le maximum que nous pouvions faire aujourd’hui. C’est clairement positif d’avoir les deux voitures dans les points, surtout après Bahreïn, mais nous ne devons pas nous satisfaire de notre position actuelle. Notre monoplace a du potentiel et nous poursuivrons notre apprentissage pour combler l’écart avec nos concurrents. Nous voulons nous battre plus haut et nous continuerons à travailler dur pour y parvenir. Nous ferons un débriefing ce week-end avant que notre attention ne bascule rapidement vers l’Australie, où nous viserons mieux. »
